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终于写到最后一天了，写写北京、曼谷、台北、香港四地的地铁。先看下图，猜猜分别是哪儿的地铁：
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台北地铁给我最深的印象就是坐电梯。准确的说不能叫台北地铁，叫捷运。从一进入口到候车都有电梯，而且在台北乘地铁一定要靠右站，这样才不会挡住需要赶时间急行的人，不光是在捷运站，台北所有的公共场所都是这样。北京也一直在推行电梯右侧站立，当初听说是跟香港学的（比较奇怪，香港是左行的地区）可能是跟台北学儿不好意思说吧。捷运站里的无障碍设施也很齐全，每一处的站立都有轮椅专用的电梯。北京的5号线这些齐全的一些，不过1、2、13号的无障设施是没有，而且改造起来难度也极大。还有一个北京地铁没有的就是博爱座，相当于这边的“老幼病残孕”专座。与这边的习惯不同，博爱座在没有这类人士使用时通常都是空着的，人们已经养成了习惯，把这些座位留给需要的人。可惜这样的设置北京地铁里没有，当然下面的广告和公告北京地铁里也是没有的。
香港地铁给我最深的印象是空调，哪怕像下图的地上空间竟然也开空调，这个地方使用能源真是很奢侈。无论台北还是香港的地铁，都有便捷的换乘，台北车站的捷运站更是联通了高铁和捷运，从火车到捷运不用见天。
最后说交通卡，八达通、悠游卡、一卡通里面，最便宜的就是北京的，无论公交车还是地铁。不过悠游卡和八达通退卡都很方便，所有的地铁站、机场、火车站都可以购买和退卡。现在北京在报摊上可以买到一卡通，但是要退卡只有零星的几个地方，这对于游客和办事的外地人很不方便，不知什么时候能像八达通和悠游卡一样。
公布答案：1.台北地铁，深蓝色的是博爱座。2.北京地铁，用电扇的地铁。3.香港地铁，有的车厢有放行李的地方。4.曼谷地铁，扶手是弧形的！
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